Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «План расширения границ Москвы в 2023-2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Москва – это огромный мегаполис, который является экономическим, политическим и духовным центром России. Все время своего существования Москва набирала обороты в расширении своих владений. Это касается и дореволюционного времени, и советского периода, и последних десятилетий. В 2005 году московским правительством был разработан проект по расширению границ столицы, который рассчитан на двадцать лет.
План расширения границ Москвы в 2022 году
Этот масштабный замысел был направлен не только на развитие города, но и на создание современной инфраструктуры в тех районах и поселках, которые в будущем могут войти в состав Москвы. Многие из запланированных мероприятий уже выполнены, другие отменены или пересмотрены, так как стали неактуальны или не удовлетворяют современным требованиям. Некоторые изменения москвичи и их соседи увидят и в 2022 году.
Пятый Московский центральный диаметр свяжет Павелецкое и Ярославское направления железной дороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Работа по созданию диаметров идет полным ходом, строятся дополнительные пути на радиальных направлениях железных дорог, новые станции и платформы.
— Недавно согласован маршрут пятого диаметра, который свяжет Павелецкое и Ярославское направления железных дорог. Сейчас на Ярославском направлении строится дополнительный путь, который планируется запустить до конца года. Со временем его отведут под движение МЦД, — сказал Марат Хуснуллин.
Как отметил заммэра, Ярославское направление — одно из самых загруженных. Запуск нового пути позволит увеличить частоту движения поездов.
Также Хуснуллин добавил, что в ноябре поезда МЦК планируется перевести на четырехминутный интервал движения. Таким образом, пропускная способность МЦК увеличится на 20 процентов.
Задачи расширения территории
Главный город России постоянно развивается. Все больше жителей страны и зарубежья желают переехать в мегаполис для работы и жизни. Также, многие отечественные и зарубежные компании различного профиля предпочитают вкладывать инвестиции для развития местной экономики и получения солидных дивидендов.
Ключом к дальнейшему развитию столицы становится присоединение территорий Московской области. Большинство людей, которые там проживают, и так ездят на работу в мегаполис, однако, не имеют таких социальных привилегий, как москвичи. С другой стороны, бизнес, который осуществляет свою деятельность за МКАД, платит налоги в казну области, а не города. Поэтому после осуществления присоединения, городская казна будет иметь больший доход.
Еще одной важной проблемой города и области является транспортное соединение. Многие жители Подмосковья испытывают ежедневные трудности во время поездок на работу и с работы. При этом, затруднения возникают как при пользовании общественным, так и личным транспортом. При расширении границ города планируется первостепенно улучшение транспортных развязок с добавлением новых автомобильных дорог, станций метрополитена, железнодорожных сообщений, наземного метро.
Северо-Западный округ
Дома, попадающие под снос в 2020 и 2021 годах:
- Митино: ул. Парковая, вл. 31.
- Северное Тушино: мкр. 5, ул. Туристская, вл. 14, корп. 1, 2.
- Хорошево-Мневники: кв. 83, ул. Генерала Глаголева, вл. 5, корп. 1.
- Щукино: мкр. 12, ул. Новощукинская, вл. 8/1.
-
Южное Тушино:
- кв. 11, корп. 1;
- ул. Лодочная, вл. 11.
С 2022:
-
Хорошево-Мневники:
- наб. Новикова-Прибоя, вл. 6/3/1;
- Демьяна Бедного ул., вл. 17, корп. 2;
- Южное Тушино: Светлогорский пр-д, влд. 7/1/1.
Рассмотрев все вышеизложенные факты можно с уверенностью сказать, что расширение границ столицы является вынужденной мерой, которая поможет решить множество проблем. Так, к примеру, присоединение юго-западных территорий обосновано решением транспортных, градостроительных и экологических проблем региона. Здесь очень низкая урбанизация, в то же время расположены многие важные инфраструктурные и стратегические объекты (аэропорт).
На присоединенных землях появится возможность расположить новый правительственный центр, столица будет заниматься решением городских вопросов, а новые территории получат необходимую современную инфраструктуру, избавятся от транспортных коллапсов, появятся новые рабочие места.
Грамотно реализовав проект по расширению Москвы, мегаполис будет разделен на исторический центр, деловую и образовательную зоны, оснащен современным транспортом. Для девелоперов и инвесторов появится возможность реализовывать самые смелые проекты, направленные на улучшение качества жизни всех проживающих в столице и Московской области.
Новости об объединении Москвы и области
В сентябре 2022 года, давая интервью «Комсомольской правде», Сергей Собянин на вопрос про объединение столицы и Подмосковья ответил, что такое слияние не запланировано ввиду сложности управленческой системы. Город будет воплощать в жизнь проекты по электрификации общественного транспорта, осваивать заброшенные промзоны, которые в будущем станут новыми районами.
Также он затронул вопрос интеграции различных систем столицы и региона, касающихся водо- и электроснабжения. Но приоритетным направлением является единая транспортная система, которая позволит решить сложную задачу сообщения между районами, округами.
Москва в новых границах – это развитая инфраструктура в поселках и селах, новые дороги, транспортные развязки, социальные объекты.
Где будет возможна реновация
Пилотный проект уже проводится в пределах столицы. В случае принятия поданного законопроекта, участвовать в программе смогут все субъекты РФ, в том числе в поселение Десеновское. Закон будет функционировать в соответствии с этапами:
- реконструкция жилого фонда будет проходить точечно (будут сноситься отдельные здания в рамках кварталов), либо комплексно (поквартально или целыми районами);
- финансовая поддержка из средств государственного бюджета будет выделяться после согласования целевой общегосударственной программы;
- в реестр объектов, участвующих в программе, попадает жильё в поселение Десеновское, являющееся ветхим либо аварийным на момент принятия программы реновации в каждом регионе.
Если дом зарегистрирован для участия в других государственных программах по переселению, он не подлежит сносу в рамках реновации.
Обновление жилого фонда в поселение Десеновское может проводиться по одному из трёх сценариев:
- снос и строительство на земельном участке нового жилого здания; капитальная реконструкция;
- снос с последующим изменением целевого предназначения освободившегося участка.
Если дом запланирован под реконструкцию — граждане вернутся в свои квартиры после окончания модернизации. В остальных случаях владельцы и наниматели будут переселены в новое жильё, которое соответствует по уровню благоустройства, габаритам и району расположения.
Новая Москва на карте 2022-2022: схема карты, новые станции метро, населенные пункты
Развитие сети московского метрополитена является одним из приоритетов. В конце 2023 года планируется ввести в эксплуатацию Коммунаровский филиал, начиная с улицы Новаторов и проходя через станции Славянский Мир, Мамыри, Летово, Сосенки. В 2023 году Коммунаровская линия может быть расширена до Красной Пахры и пройдет через Троицк.
Где заправлялись эти вертолёты и сколько они летели, что им хватило топлива. Подробная карта-схема движения автобусов, троллейбусов, трамваев.
Если не переименуют, то на карте московского метро в скором времени могут появиться станции с красивыми названиями «Живописная» и «Липовая роща» — на Рублево-Архангельской линии, а также «Остров мечты», «Батюнино» и «Москворечье» — на Бирюлевской линии.
Генеральный план Москвы – это основной документ, который создается в таком направлении, как градостроительное планирование. Там отображается концепция последующего долгосрочного развития столицы. Включены детализированные карты с пояснениями. Не обходится здесь и без присутствия специальных положений, касающихся применения этого самого документа.
Слава и Анна Семенович рассказали об ухаживаниях одного и того же мужчины. Сейчас строительные работы продолжаются, окончательно замкнуть кольцо планируют в 2023 году.
До 2012 года карта Москвы имела вид ровного круга, ограниченного кольцевой МКАДА, выполняющей роль объездной дороги вокруг столицы. С ростом численности населения появлялись новые границы города. На 2016 год Москва включала 12 округов, разделенных на множество районов. На сегодняшний день на территории столицы их около 130.
Москва является крупным финансовым и инженерным городом страны. Здесь собраны в единую систему рычаги управления российской экономикой. Основная масса банков, главных офисов крупных компаний и производственных мощностей зарегистрирована на территории города.
Для того чтобы узнать в каком районе города находятся те или иные виды промышленности, продуктовые сети или сфера услуг, воспользуйтесь приложением карта Москвы схема.
Важным сегментом экономики города является промышленность: черная и цветная металлургия, типографии, химическая и оборонная промышленность, а также многое другое. Среди всех предприятий города, самыми крупными можно называть:
• Московский нефтеперерабатывающий завод.
• Металлургический завод «Серп и молот».
• Завод «Электрощит».
• ФГУП «Салют».
• «Вымпел» и т.д.
Также Москва является сосредоточением проектно-изыскательных организаций, которые не только участвуют в разработки новой продукции, но также проектируют технологию ее производства.
Хороша развита розничная торговля, которая составляет более 25% от всего российского товарооборота. Учитывая тот факт, что малый и средний бизнес имеет тенденцию роста, специалисты прогнозируют рост к 2020 году – в 4%. Число объектов с каждым годом увеличивается, ведь сети продуктовых магазинов и супермаркетов постоянно расширяются по всей территории страны.
С помощью карт можно узнать местонахождение интересующего объекта или адрес компании.
План расширения границ Москвы в 2022 году
Москва – это огромный мегаполис, который является экономическим, политическим и духовным центром России. Все время своего существования Москва набирала обороты в расширении своих владений. Это касается и дореволюционного времени, и советского периода, и последних десятилетий. В 2005 году московским правительством был разработан проект по расширению границ столицы, который рассчитан на двадцать лет.
Этот масштабный замысел был направлен не только на развитие города, но и на создание современной инфраструктуры в тех районах и поселках, которые в будущем могут войти в состав Москвы. Многие из запланированных мероприятий уже выполнены, другие отменены или пересмотрены, так как стали неактуальны или не удовлетворяют современным требованиям. Некоторые изменения москвичи и их соседи увидят и в 2022 году.
Публичная кадастровая карта Москвы на
По состоянию на 29.03.2022 на кадастровой карте Москвы отмечены:
- 3 143 кадастровых квартала
- 267 687 земельных участков
- 980 ЗОУИТ
- 139 194 здания
- 20 569 сооружений
- 368 объектов незавершенного строительства
На карте показываются только участки, для которых сделано межевание (т. е. измерены точные координаты углов).
межевание сделано давно до 2006 года.
Поделиться ссылкой на карту (читать далее…)
Поэтому возможны 4 причины, по которым участка на карте нет:
- межевание не делалось вообще
- межевание сделано давно (до 2006 года)
- межевание сделано недавно (1-2 месяца назад)
- технические ошибки при регистрации межевого плана
Подробнее читайте в нашей статье.
Как зарождался проект Новой Москвы?
11 июля 2011 года во всех СМИ появилась новость об инициировании правительством большого проекта, благодаря которому Москва приобретет совершенно новое лицо, появятся новые возможности для строительства жилья на менее заселенных территориях.
Властями было обещано то, что новые районы столицы не превратятся в очередные «спальники». Здесь будет создано полноценное продолжение Москвы – с предприятиями, офисами, развитой инфраструктурой, созданием многочисленных рабочих мест. Была информация и о том, что в присоединенные районы переедет жить и работать Правительство.
Спойлер: Очевидно, что что-то пошло не так… Но вернемся к истории.
С 1 июля 2012 года к Москве официально присоединили почти весь юго-запад Московской области. После чего и, без того, самый крупный российский город превратился в огромную агломерацию, сопоставимую с площадью маленькой страны.
Открытие БКЛ — Большой Кольцевой Линии
Большая Кольцевая линия нужна была Москве давно. Несмотря на то, что метро в городе активно строилось и развивалось в последние 20 лет, все равно было огромной проблемой доехать с одной линии на другую, поскольку не было нормальных и экономичных по времени пересадок. Получалось, что мощностей первого кольца в какой-то момент времени стало не хватать. Малое кольцо было чрезвычайно перегружено в часы пик и не справлялось с возросшим пассажиропотоком.
Кроме того, в последние годы начали строить метро в более отдаленные районы Москвы, и чтобы добраться до них, людям приходилось искать более короткие по возможности маршруты, но тем не менее дорога до дома могла заниматься полтора-два часа. Кроме того, на многих станциях не было удобных переходов, которые бы сокращали дорогу. С постройкой окончательных станций БКЛ такие маршруты стали более удобными, время в пути сокращается и на полчаса, и больше. А строительство было поэтапным, можно сказать, что кольцо смыкалось постепенно, и некоторые участки действовали еще 10 лет назад, а какие-то только планировались и активно строились. Но обо всем по порядку.
БКЛ начала строиться еще в далеком 2011 году. Приходилось преодолевать большие проблемы в строительстве и отодвигать сроки сдачи некоторых станций. Однако 1 марта 2023 года года последние участки БКЛ были торжественно сданы, и кольцо наконец-то сомкнулось. Общая протяженность БКЛ составляет около 70 километров. Последние открывшиеся станции: Креновый бульвар, Нагатинский Затон, Печатники, Текстильщики, Сокольники, Рижская, Марьина Роща.
Сейчас БКЛ является самой длинной кольцевой линией метро в мире. С этим можно поздравить Москву, был побит очередной рекорд. И конечно, москвичам стало гораздо удобнее добираться до дома, и хотя БКЛ не решила все проблемы метро, и на некоторых направлениях все равно нужно еще дорабатывать и строить другие станции, которые будут соединять разные районы города, однако многие москвичи говорили, что второе кольцо нужно городу, как воздух, и их просьбы были услышаны. Обозначается линия на карте метро бирюзовым цветом. В отличие от малого кольца, Большое кольцо менее равномерное и имеет перекос в сторону юга города, где линии метро наиболее загружены. БКЛ для Москвы стало еще одним пересадочным контуром, который развивается и которым активно и регулярно пользуются тысячи людей каждый день.
Ближайшие планы метростроителей
На развитие метрополитена в 2018-2020 гг. правительством Москвы выделена сумма в размере, превышающем 500 млрд рублей. На эти деньги планируется построить несколько новых перегонов и проложить новое транспортное кольцо. Это позволит разгрузить центральные ответвления, которые уже не справляются с нынешним пассажиропотоком.
До 2020 года включительно жителям и гостям российской столицы придется выучить как минимум 25 новых станций, а протяженность электропути увеличится почти на 82 км. Шаговую доступность к метрополитену получат жители таких отдаленных районов, как Лефортово, Кузьминки, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Нижегородский, Рязанский и др.
Будут продлены старые ветки и построены новые, продолжится прокладка Большой кольцевой линии (БКЛ). В ближайшем будущем она будет перевозить в 2 раза больше пассажиров, чем нынешнее Московское центральное кольцо. Протяженность нового контура составит 68 км, а новая карта метро пополнится 31 станцией, среди которых 21 будет пересадочной. В частности, в 2020 г. планируется ввести в работу три участка БКЛ:
- Юго-западный – от “Улицы Новаторов” до “Аминьевского шоссе”;
- Северо-западный – от “Хорошевской” до “Нижних Мневников”;
- Южный – от “Каховской” до “Улицы Новаторов”.